9月8日,领克08将于今日上市发售。作为领克打造的全新中型SUV,此前官方公布的预售区间为21.80-28.80万元。新车搭载EM-P超级增程电动方案,三电机四驱版的领克08采用1.5T电混发动机和三电机(P1+P3+P4)布局,CLTC工况综合续航1400km,纯电续航分别为120km、245km与220km(四驱版)。
领克08是领克打造的全新中型SUV,新车基于The Next Day概念车展示的理念打造。外观上,新车拥有最新样式的贯穿式头部和尾部LED光源,并采用分体式头灯,半封闭式前脸设计。
新车的LED日行灯,其设计灵感来源于日出,官方将其称为“破晓之光”。新车在A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料,上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK & CO”,同时这个英文标志也出现于尾灯处。
(资料图片)
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距2848mm。同时,新车采用了无框式车门,以及隐藏式车门把手设计,并且还配备了21英寸轮圈。
车尾设计更加强调科技感,贯穿式的灯组内加入了富有科技感的细节,提升视觉层次感。此外,车尾底部还有扩散器的设计,车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。
内饰方面,新车将提供三种配色方案,拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏,提供92英寸AR-HUD系统,隐藏式电动出风口,并采用节省空间的换挡设计,拥有后排桌板,配备座椅靠背屏幕支架,可以让后排屏幕拆卸移动。
领克08还将搭载哈曼卡顿音响系统,为了获得更棒的音响效果,在车顶、头枕等处都会设置扬声器,并且针对“欢迎”、“锁车”、“转向灯”、“开门警示”、“低速提示”音等多种功能的生效,还结合中国传统木制乐器和瑞典乐器进行了个性化定制。
Flyme Auto车机系统由星纪魅族打造,采用Linux内核、亿咖通安托拉1000 Pro芯片。据悉,其算力将媲美双8155,不仅可以为车机带来更加强大的功能,还在智能化方面有着出色的拓展能力。
在领克08上,Flyme Auto车机系统搭配了12.3英寸液晶仪表盘、AR-HUD和15.6英寸触控中控屏,中控屏拥有2.5K分辨率,并且能看到采用了超窄边框,视觉上很有科技感。
整套车机系统的界面传承自魅族flyme OS,设计简约精细,并且拥有丰富的动态动画。比如空调界面的调节动画、能量流显示、主界面日出日落效果等。此外,车机系统内的全套图标也经过了重新合计,并也具有动态效果。这些来自手机系统的设计经验极大的提升了Flyme Auto车机系统的使用体验。
Flyme Auto车机系统提供实况、地图、壁纸三种风格的桌面,可以满足不同用户的需求。 此外,系统还配备了Flyme Link互联,能够与魅族手机进行互联投屏,通过车机屏幕也能操作手机内部的应用,手机也可以作为车辆的钥匙。
这套车机系统可以支持较为深度的个性自定义,
在这套全新的车机系统内,魅族Smart Bar再次回归,在Dock栏的左边,新增了动态自适应交互区域,可以智能匹配不同的场景需求,直观呈现关键信息,且不遮挡主屏画面。通过点按、左滑右滑,就能实现不同操作。另外,安卓系统上非常实用的小窗模式也被带到了车机系统内,让车主实用起来更加方便。
Flyme Auto车机系统还有自带的游戏商店,不同于此前许多车机系统的“小游戏”,在这套系统内,用户可以体验到大型游戏,还可以通过手机模拟的手柄进行操作,这是此前许多车机系统所没有的功能。 此外,通过领克08的92英寸HUD,还可以实现视频的投屏,打造车内电影巨幕。
在新的车机系统内,还包含了Aicy 智能 AI 品牌形象,有着智能、极速响应、全局可控、可见即可说、软硬联动、多音区、自定义唤醒词的语音体验。在车机和手机互联之后,还可以做到车机语音控制手机应用。此外,系统还支持OTA升级的手势控制功能,可以实现全局弹窗确认、全局取消操作、旋转手势调节音量、收藏歌曲等操作。
基于CMA Evo架构打造的领克08搭载EM-P超级增程电动方案,EM-P超级增程电动方案支持DHT Evo双电机电驱系统(包含3DHT Evo 电驱变速器、P1 电机和 P3 电机)+P4 电机+电混引擎的串并联结构。
三电机四驱版领克08采用1.5T四缸电混发动机和三电机(P1+P3+P4)布局,系统综合功率436kW,系统综合扭矩905N·m。 百公里加速4.6秒。配备39.6kWh三元锂电池,CLTC综合续航里程超1400km,CLTC纯电续航里程245km。
此外,前驱版系统综合功率280kW,系统综合扭矩615N·m。配备21.2kWh与39.8kWh三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为120km与245km。
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责任编辑: 秦庆宝
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