在6月26日举办的2023广汽科技日上,广汽集团发布了钜浪-氢混动系统、氢发动机技术、N合电驱技术、广汽魔方平台等等多项前沿科技,此外飞行汽车GOVE也在发布会现场隆重亮相。发布会现场,广汽集团还公布了2030年挑战产销475万辆的目标。
钜浪-氢混动系统
(资料图片)
该系统由2.0L氢发动机与GMC2.0组成,在保留氢燃料的减碳能力的同时,通过混动技术弥补动力性上的损失,达到了真正意义上的乘用车燃料的碳中和。
在发布会现场,行业首款搭载氢气发动机的氢混整车广汽传祺E9氢混版正式亮相,新车氢耗低于1.4kg/100km,综合续航将近600km。
氢发动机技术
氨发动机突破了氨燃料难以快速燃烧的技术痛点,精准控制液态氨供给相变过程,综合功率达120kW,减碳率达90%,有望成为更安全、可商业化应用的乘用车氨发动机解决方案。
N合一电驱技术
N合一电驱结构采用深度集成设计,POWER BOX电气全集成,集成冷却、控制融合重量降低20%,X-PIN扁线技术使铜用量降低15%,稀土定向分布技术重稀土用量降低60%,兼容前后驱及多种车型全覆盖。
N合一集成电驱具备高性价比,智能温控包含电驱AHF主动加热技术和交流震荡生热技术两大方面,其中动态AHF功率≥3.5kW,PTC降规格实现降本50%。多域控算力架构实现软件整合和硬件整合,多核融合、一芯多用使得电控算力利用率大幅提升;资源复用及多板合一使得硬件器件数量减少20%,接插件及线束使用减少80%。
广汽魔方ADIGO MAGIC
据官方介绍,广汽魔方ADIGO MAGIC采用SOA面向服务架构,大幅降低软件开发门槛及软件开发周期。设计师可灵活调用、灵活编辑,外部开发者也能够享有轻量化开发,以及场景升级的软件生态。用户场景共创共享,用户可像搭积木一样自定义场景,例如高频通勤、出门觅食、安心房价等等,而即将在7月3日上市的昊铂 GT将成为首款搭载广汽魔方ADIGO MAGIC的车型。
广汽飞行汽车GOVE
发布会现场,广汽集团官方还发布了首款分离式飞行汽车,官方将其命名为GOVE。该飞行汽车适用的空地出行场景包含地面场景、空中场景以及对接场景。在地面场景中,该车拥有全自动共享底盘,支持自动驾驶、全向移动、共享调度以及移动充电的能力。
空中场景中,三余度决式飞控系统在指令级同构校验和指令投票决策指挥下,将源信号由决策单元处理后完成指令输出。同时该飞行汽车还具备多目识别技术,由超高清阵列相机模块构成全角视野,通过远距离障碍物快速识别完成即时演算。其拥有航空级绿色动力,满足航空领域高标准的三电系统。
在对接场景下,该车可完成空地一体精准对接,具备航空航天级高精度对接技术和多冗余设计的动力系统。通过MBSE基于模型的系统工程,实现全过程安全管理,跨领域系统集成。
安全是飞行的底线,也是技术的最高级别。如果这款车真的能够量产,将会成为继小鹏汽车后,又一家整车企业进军飞行汽车领域,这必将加速飞行汽车进入实用阶段的步伐。广汽集团正在不断探索陆空一体的三维交通网,复合翼机型也在研发当中,构建全面覆盖用户地面出行、短途观光、中长途出行、长途出行的广汽立体出行生态,实现共建飞行技术合作生态圈。
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责任编辑: 易车编辑
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