全球快消息!广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV上市 售19.99万元起
2023-06-20 05:54:38 来源: 易车

6月19日,广汽本田全新一代皓影e:HEV、皓影e:PHEV正式上市,售价区间分别为19.99-26.39万元、22.59-25.99万元。


(资料图片仅供参考)

广汽本田全新皓影e:HEV
车型售价(万元)
锐·豪华版19.99
锐·尊贵版22.29
锐·尊贵版 AWD23.99
锐·尊享版24.69
锐·至尊版 AWD26.39
广汽本田全新皓影e:PHEV
车型价格(万元)
尊贵版22.59
尊享版23.99
至尊版25.99

此外,广汽本田推出多项限时权益。从即日起至2023年8月31日,购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。此外,e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务;e:HEV车型购车用户还可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保险补贴。详情请咨询广汽本田当地特约销售服务店。

升级混动技术 综合续航超1000km

自2019年上市至今,广汽本田皓影一直保持着火热的市场表现。截止2023年4月,皓影已卖出近50万辆。

上一代皓影出师告捷,但如今自主品牌集体发力,尤其在插电混动市场表现突飞猛进,让皓影不得不面对更多压力。今年5月,国内插电混动批发销量19.4万辆,同比增长98.0%,远高于纯电动的48%,其在新能源车中占比29.0%。

面对白热化竞争,作为混动技术先驱代表的本田自然不会示弱,迅速带来最新迭代的全新一代皓影e:PHEV,让性能和油耗水平迈上一个全新的台阶。

全新一代皓影e:PHEV搭载基于第四代i-MMD混动系统技术而来的PHEV系统,其升级要点可概况为4大方面:

一是搭载更高效的2.0L阿特金森循环发动机,在缸内直喷以及350Bar高压喷射及多段喷射等技术下,热效率提高至41%,使其拥有更广泛的高燃效区间;油箱容积也由20多L增加到46.5L。

二是换装更大容量的电池包,达到17.7kWh,纯电驱动覆盖全速域驾驶场景,车辆能够保持长时间的EV模式行驶,纯电续航达到91km。

为了延长电池寿命,这套i-MMD混动系统还装配了温度控制系统,通过空调系统协作,保障高温/低温环境下的电池性能。

三是电机性能更高,最大扭矩从 315N · m 提升至335N · m,最大功率转速范围比旧款提升2000rpm,低速动力响应更快。

四是搭配双电机E-CVT,采用了两档直驱结构,系统为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮,高速行驶的最高时速和再加速性能更强。同时,这套系统还新增低速直驱,实现高/低两档直驱结构。

反馈到驾驶表现上,全新一代皓影e:PHEV能带来三大BUFF:一是平顺轻快,二是更舒适,三是续航更持久。

由于电池容量更大,全新一代皓影e:PHEV大部分场景都可以使用EV模式,搭配更强的电机,能带来如纯电动车电机快速响应的轻快感,以及平顺的动力输出;部分车型搭载ADS主动悬架系统,能切换不同驾驶状态来调整悬架系统的软硬,滤震效果更佳,令底盘更扎实。

整套系统在发动机、电机、电控系统方面都有所优化升级,并且更换更大容量的高密度电池,使得综合续航突破1000km。

除了插电混动版本e:PHEV外,还有油电混动版本——全新一代皓影e:HEV可供选择。它同样搭载全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,由2.0L直喷发动机、高功率双电机、离合器、PCU动力控制单元及锂电池组成。

与e:PHEV最大不同的在于,皓影e:HEV缺少插电系统,以及电池容量更小,官方公布的百公里综合油耗已达到5.49L(WLTC),表现不俗。

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实用与科技兼具

个人认为,力量感与层次感是全新一代皓影的设计主基调,前脸上下分层,塑造出光影变幻的曲面;尾部略有调整,线条更加立体,双边共两出的排气使得运动感更强。

全新一代皓影e:HEV

全新一代皓影e:PHEV

全新一代的皓影e:HEV / e:PHEV延续燃油版的动感,整体相差不大。两者也没有太大区别,主要在尾标、后视镜、充电口以及内外配色等有差异。

走进车内,我们能发现全新一代的皓影e:HEV / e:PHEV自带熟悉感。与ZR-V致在、型格等一样,两款车型保持着家族化设计,蜂窝状的空调出风口与简约的T字形布局成为这一代车型的代表性设计元素。

全新一代皓影e:HEV

全新一代皓影e:HEV

内饰整体以实用为主,在搭载大屏的同时,还保留一些物理按键。10.1英寸中控屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联,提供导航、车家互联、语音助手、AI智能助理等功能,操作简单便利,容易上手。

此外,两款车型采用了电子按键式排挡,e:PHEV还在右侧增加了“EV”模式按钮,一键开启纯电行驶。

空间最大化一直以来是本田引起为傲的强项。在全新一代皓影e:HEV、皓影e:PHEV上,广汽本田既为其拉长车身尺寸,又优化了电池与油箱的布局。

好处在于乘客的腿部和头部空间更加充裕,也改善了现款皓影锐·混动e+后备厢凸起的问题,进一步优化空间利用率。

其中,全新本田皓影e:HEV混动版的长/宽/高分别为4716/1866/1691毫米,轴距2700毫米。全新本田皓影e:PHEV新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm。

写在最后

尽管混动市场异常内卷,作为“技术控”的本田还是能快速拿出可靠而成熟的混动技术升级方案,及时调整姿态,难能可贵。而对于全新一代皓影而言,现在已集齐燃油版、e:PHEV、e:HEV三大版本,全面覆盖不同需求的人群,相信离一个50万辆销量也不会太远。

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责任编辑: 曾惠君

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责任编辑: 梅长苏