易车原创广汽传祺E9正式上市，新车共推出3个版本，售价32.98-38.98万元，我知道很多人在关注这个车应该怎么选，今天我就给大家详细剖析一下。

旗舰MPV水准，超百项标配

传祺E9采用了鲲鹏展翼前脸设计，汲取了东方文化中鲲化鹏的灵感，寓意飞向美好生活，与此同时，上下两处贯穿的镀铬装饰、贯穿式的LED日行灯以及6根横向的镀铬饰条组成9根横条纹路，配合大灯下方的5根灯带，预示着“九五至尊”。

(资料图)

传祺E9的整车尺寸为5193×1893×1823mm，轴距为3070mm，整车尺寸在目前的中大型MPV中属于正常发挥的水平，车侧设计有“Z”字型的光影效果，让整车看起来不那么单调同时带来了高级感。与此同时，后视镜下方和后门踏板都配备了迎宾灯，夜间同样有尊贵感。

中央的悬浮式车标依然出现在了传祺E9上，配备了米其林的e·PRIMACY轮胎，主打节能、静音以及抓地力，尺寸为225/60 R18。

车尾“皇家礼炮”尾灯搭配厚重的尾部设计，让整车看起来更高级，细节方面，贯穿式的LED尾灯搭配与头灯呼应的竖向灯条，点亮以后辨识度还是相当强的。

内饰部分，根据车型的不同将会有比较明显的区隔，PRO版本仅提供红黑色为主旋律的“歌剧殿堂”内饰，副驾没有娱乐屏，MAX和宗师版可以选择米白色的“云山珠水”内饰，副驾配备娱乐屏。

12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏作为标配，其中全液晶仪表上增加了一个AR导航的界面，而14.6英寸的中控屏大家就比较熟悉了，搭载ADiGO智能座舱，提供有丰富的在线功能，支持连续语音识别、四区语音识别等功能。

在PRO版和宗师版车型上还搭载有中药香氛系统，提供三种味道，让车内空气清新而且带有杀菌功效。

副驾的这块新的12.3英寸娱乐屏，其表层采用了防窥玻璃，主驾方向看不到屏幕内容，有利于提升驾驶安全，功能方面目前暂时仅进开通了唱吧、爱奇艺视频、手机投屏，流畅度方面在骁龙8155芯片的加持下表现尚可。

传祺E9的三排座椅均支持前后调节，让车内的空间利用率更高，全车座椅均为真皮座椅，其中一二排使用了更高级的半苯胺真皮，能提供更亲肤的质感；前排座椅支持通风加热，第二排座椅支持通风加热以及按摩，身高180cm的体验者在三排都能获得比较理想的乘坐空间。

配置方面根据车型版本不同提供有15.6英寸的吸顶屏，第二排座椅的扶手屏、小桌板以及支持单独播放的雅马哈头枕音响。

以下是传祺E的超100项标准配置，我只罗列了比较核心的配置。

从这么长的列表也能看出来，传祺E9无论是在造型、功能、便利性、舒适性、安全性方面都做到了全系高水准，特别是安全方面，独创的后窗气帘，是目前市场中唯一配备的车型。

车型推荐--家用买PRO，商用选MAX

其实从上面的标准配置来看，传祺E9在家庭场景中已经能轻松胜任了，拥有全方位的驾驶辅助系统，在舒适性上也足够丰富，前两排都有座椅通风加热按摩，各种的便利性配置也齐全，互联功能也是完整版，所以我觉得，如果购买传祺E9家用的话，选择PRO版本就完全足够了。

MAX版本相比PRO版本贵了4万元，主要提升点在两方面，一是整车乘坐的舒适性，加入了SDC电磁阻尼可调悬架，让车辆的滤震效果更好，同时加入了主动降噪等提升静谧性的措施；

二是丰富了内饰的尊贵感，可以选择更有意境的云山珠水内饰，副驾娱乐屏以及后排娱乐屏等都装备齐了，后排的享受也更多了。

这些提升我认为对于商用来说也已经完全足够了，能够给予接待的客人足够的尊崇感。

作为全系顶配的宗师版，相比MAX版本贵了2万元，主要体现在外造型上，更威严的醒狮前脸相信大家印象都非常深刻，同时加入了更先进的融合泊车功能，不过实用场景不多，这里就不推荐大家因为前脸造型而选择顶配了。

竞品对比

从目前市面上来看，插混的MPV就腾势D9与传祺E9两款选择，从价格来看，传祺E9整体售价区间更低，更具有性价比，但我这次不讲性价比，从根源出发给大家剖析一下哪款车更值得买。

1.传祺M8可以说是国内高端MPV的开山产品，目前已经有超过40万的用户认可，在产品品质、保值率方面大家心里都有底，传祺E9诞生于传祺M8之上，各方面的表现只会更好。

2.传祺E9搭载2.0T的插混系统，仅用25度的电池就能做到100km以上的实际纯电续航能力，综合续航也能达到1000km以上，换算下来无论是平均电耗还是平均能耗都更低。

3.同样在亏电模式下，传祺E9的2.0T发动机能提供更大更稳定的动力输出，更能保证行驶的稳定性，特别是对于经常满载的MPV而言，打消对大家对MPV动力不足的顾虑，同时也能让没有充电条件的用户可以真的把它当混动车开。

4.传祺E9的底盘舒适性以及韧性都更好，悬架拉的住底盘，不会给乘客带来晕眩感，在高速过弯时侧倾抑制也不错，乘坐的舒适感和安定感更好。

5.传祺E9座椅的用料更下本，半苯胺真皮是为数不多超豪华车使用的真皮面料，稀有且成本高，触感更亲肤，柔韧性和耐久性也有保证，而腾势D9即便是高配的NAPPA真皮也没有半苯胺皮真好。

综上而言，传祺E9会在产品的可靠性、实际续航能力、动力稳定性、乘坐舒适性以及底盘舒适性都比腾势D9要好，但同时D9有四驱，娱乐系统更丰富，还有比亚迪的三电系统信仰加持，所以其实还是要根据购车预算和各位具体的需求选择就好了。

编辑点评

传祺E9作为国内MPV标杆企业广汽传祺打造的全新旗舰产品，在延续了产品品质、乘坐舒适性等硬实力的基础上加入了2.0T的插混系统，让MPV的应用场景更全面，在超百项的标配加持下，入门版已经可以满足大部分消费者的用车需求，结合32.98万元的售价，既是性价比之选也是顶级尊享感之选。

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