插混旗舰MPV传祺E9怎么选?家用选Pro/商用选MAX
2023-05-22 11:07:44 来源: 易车

易车原创广汽传祺E9正式上市,新车共推出3个版本,售价32.98-38.98万元,我知道很多人在关注这个车应该怎么选,今天我就给大家详细剖析一下。

广汽传祺E9官方指导价
车型售价(万元)
E9 PRO32.98
E9 MAX36.98
E9 宗师38.98

旗舰MPV水准,超百项标配

传祺E9采用了鲲鹏展翼前脸设计,汲取了东方文化中鲲化鹏的灵感,寓意飞向美好生活,与此同时,上下两处贯穿的镀铬装饰、贯穿式的LED日行灯以及6根横向的镀铬饰条组成9根横条纹路,配合大灯下方的5根灯带,预示着“九五至尊”。


(资料图)

传祺E9的整车尺寸为5193×1893×1823mm,轴距为3070mm,整车尺寸在目前的中大型MPV中属于正常发挥的水平,车侧设计有“Z”字型的光影效果,让整车看起来不那么单调同时带来了高级感。与此同时,后视镜下方和后门踏板都配备了迎宾灯,夜间同样有尊贵感。

中央的悬浮式车标依然出现在了传祺E9上,配备了米其林的e·PRIMACY轮胎,主打节能、静音以及抓地力,尺寸为225/60 R18。

车尾“皇家礼炮”尾灯搭配厚重的尾部设计,让整车看起来更高级,细节方面,贯穿式的LED尾灯搭配与头灯呼应的竖向灯条,点亮以后辨识度还是相当强的。

内饰部分,根据车型的不同将会有比较明显的区隔,PRO版本仅提供红黑色为主旋律的“歌剧殿堂”内饰,副驾没有娱乐屏,MAX和宗师版可以选择米白色的“云山珠水”内饰,副驾配备娱乐屏。

12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏作为标配,其中全液晶仪表上增加了一个AR导航的界面,而14.6英寸的中控屏大家就比较熟悉了,搭载ADiGO智能座舱,提供有丰富的在线功能,支持连续语音识别、四区语音识别等功能。

在PRO版和宗师版车型上还搭载有中药香氛系统,提供三种味道,让车内空气清新而且带有杀菌功效。

副驾的这块新的12.3英寸娱乐屏,其表层采用了防窥玻璃,主驾方向看不到屏幕内容,有利于提升驾驶安全,功能方面目前暂时仅进开通了唱吧、爱奇艺视频、手机投屏,流畅度方面在骁龙8155芯片的加持下表现尚可。

传祺E9的三排座椅均支持前后调节,让车内的空间利用率更高,全车座椅均为真皮座椅,其中一二排使用了更高级的半苯胺真皮,能提供更亲肤的质感;前排座椅支持通风加热,第二排座椅支持通风加热以及按摩,身高180cm的体验者在三排都能获得比较理想的乘坐空间。

配置方面根据车型版本不同提供有15.6英寸的吸顶屏,第二排座椅的扶手屏、小桌板以及支持单独播放的雅马哈头枕音响。

以下是传祺E的超100项标准配置,我只罗列了比较核心的配置。

从这么长的列表也能看出来,传祺E9无论是在造型、功能、便利性、舒适性、安全性方面都做到了全系高水准,特别是安全方面,独创的后窗气帘,是目前市场中唯一配备的车型。

车型推荐--家用买PRO,商用选MAX

其实从上面的标准配置来看,传祺E9在家庭场景中已经能轻松胜任了,拥有全方位的驾驶辅助系统,在舒适性上也足够丰富,前两排都有座椅通风加热按摩,各种的便利性配置也齐全,互联功能也是完整版,所以我觉得,如果购买传祺E9家用的话,选择PRO版本就完全足够了。

MAX版本相比PRO版本贵了4万元,主要提升点在两方面,一是整车乘坐的舒适性,加入了SDC电磁阻尼可调悬架,让车辆的滤震效果更好,同时加入了主动降噪等提升静谧性的措施;

二是丰富了内饰的尊贵感,可以选择更有意境的云山珠水内饰,副驾娱乐屏以及后排娱乐屏等都装备齐了,后排的享受也更多了。

这些提升我认为对于商用来说也已经完全足够了,能够给予接待的客人足够的尊崇感。

作为全系顶配的宗师版,相比MAX版本贵了2万元,主要体现在外造型上,更威严的醒狮前脸相信大家印象都非常深刻,同时加入了更先进的融合泊车功能,不过实用场景不多,这里就不推荐大家因为前脸造型而选择顶配了。

竞品对比

从目前市面上来看,插混的MPV就腾势D9与传祺E9两款选择,从价格来看,传祺E9整体售价区间更低,更具有性价比,但我这次不讲性价比,从根源出发给大家剖析一下哪款车更值得买。

1.传祺M8可以说是国内高端MPV的开山产品,目前已经有超过40万的用户认可,在产品品质、保值率方面大家心里都有底,传祺E9诞生于传祺M8之上,各方面的表现只会更好。

2.传祺E9搭载2.0T的插混系统,仅用25度的电池就能做到100km以上的实际纯电续航能力,综合续航也能达到1000km以上,换算下来无论是平均电耗还是平均能耗都更低。

3.同样在亏电模式下,传祺E9的2.0T发动机能提供更大更稳定的动力输出,更能保证行驶的稳定性,特别是对于经常满载的MPV而言,打消对大家对MPV动力不足的顾虑,同时也能让没有充电条件的用户可以真的把它当混动车开。

4.传祺E9的底盘舒适性以及韧性都更好,悬架拉的住底盘,不会给乘客带来晕眩感,在高速过弯时侧倾抑制也不错,乘坐的舒适感和安定感更好。

5.传祺E9座椅的用料更下本,半苯胺真皮是为数不多超豪华车使用的真皮面料,稀有且成本高,触感更亲肤,柔韧性和耐久性也有保证,而腾势D9即便是高配的NAPPA真皮也没有半苯胺皮真好。

综上而言,传祺E9会在产品的可靠性、实际续航能力、动力稳定性、乘坐舒适性以及底盘舒适性都比腾势D9要好,但同时D9有四驱,娱乐系统更丰富,还有比亚迪的三电系统信仰加持,所以其实还是要根据购车预算和各位具体的需求选择就好了。

编辑点评

传祺E9作为国内MPV标杆企业广汽传祺打造的全新旗舰产品,在延续了产品品质、乘坐舒适性等硬实力的基础上加入了2.0T的插混系统,让MPV的应用场景更全面,在超百项的标配加持下,入门版已经可以满足大部分消费者的用车需求,结合32.98万元的售价,既是性价比之选也是顶级尊享感之选。

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责任编辑: 梅长苏