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日前，百度获批上海首批无驾驶人智能网联汽车创新应用测试通知书，将在上海浦东新区开启全无人自动驾驶测试。上海在推进自动驾驶落地上面，再次迈出了关键一步，为无人驾驶智能汽车在中国的发展给予了有力的制度支持和创新动力，在加快人民城市的智慧化、城市治理现代化上迈开了新步伐。

本次启动仪式中，不仅发布了《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则》（简称《细则》），还明确如何保障创新应用活动安全开展，提出了交通保险、事故处理、数据监管等管理要求。细则的发布，为百度Apollo等无人驾驶企业在浦东开展无驾驶人智能网联汽车创新应用提供了操作指引。

百度萝卜快跑作为中国唯一一家在北京、武汉、重庆多城开展全无人自动驾驶出行服务的企业，将携手浦东新区各自发挥自己的特长，从道路拓展、车路协同、创新应用三方面推进，实现技术-产业-商业的自造血循环，打造汽车“无人化”创新技术与产品的制高点，提升浦东新区智能网联汽车产业的吸引力、创造力和竞争力。

新技术的推进，新市场的培育和发展，离不开新政策的支持。未来上海市要紧盯新技术突破、抢抓新终端布局、加快新生态培育、打造新空间格局、推动新应用落地、夯实新基建配套、强化新规则保障。

浦东新区将贯彻执行智能网联汽车相关法规，充分发挥区位和政策优势，助力浦东发挥先行先试作用，增强智能网联汽车技术创新能力和产业竞争力，打造智能网联汽车发展的新高地。

同时，将继续依托汽车产业底蕴深厚、创新活跃、资源集聚的优势，顺应研发端、制造端、应用端的全产业链条升级变革，建设世界级智能网联汽车产业创新发展引领区。

作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo自2013年以来，一直坚持压强式的、马拉松式的研发投入，以技术创新驱动长期发展。百度Apollo L4级自动驾驶运营测试里程累计已超5000万公里，拥有自动驾驶专利族超4600件，其中高级别自动驾驶专利族数全球第一。

目前，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶出行服务，累计订单量超过200万单。2023年，百度Apollo将持续扩大业务规模，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区，助力中国经济社会高质量发展。

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责任编辑: 赵瑜