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据乘联会最新零售销量数据统计，3月1-12日，全国乘用车市场零售41.4万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降11%。今年以来累计零售309.4万辆，同比去年下降19%。3月1-12日，全国新能源车市场零售13.1万辆，同比去年增长9%，较上月同期增长15%。今年以来累计零售90.1万辆，同比去年增长21%。

第一周日均零售3.1万辆，同比去年3月同期下降16%，环比上月同期下降14%。

第二周日均零售3.7万辆，同比去年3月同期下降18%，环比上月同期下降8%。

短期外部经济体通胀压力不减，进出口在短期内或将持续受到逆全球化的影响，地产相关产业恢复相对缓慢。

随着春节后的车市逐步回暖，通过地区性的刺激政策对强依赖线下接触的购车服务市场信心提振明显。从3月前两周来看，终端客流转化率不高，消费者观望情绪重，整体需求偏弱。

3月乘用车市场零售向好，但各地促销战带来车市混乱。新能源2月开始降价潮流，3月燃油车卷入，预计3月新能源市场也会出现一定观望。随着国六A清库存的压力，各地政府、各车企厂商大力度的促销，火爆的背后是以需求的集中释放为代价，对后续汽车市场的正常秩序带来压力。

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责任编辑: 秦庆宝