(资料图)

在2023年科技日中，大众汽车集团分享了目前自研的脉冲逆变器和热管理系统。

大众方面表示，电力驱动系统将在未来成为电动汽车创新的重点领域。为此，大众汽车将在电池和电动机外，自研逆变器和热管理系统。

此举不仅可以使大众汽车成为提供全面解决方案的汽车制造商之一，同时还可以配合使用入门电机至超过500千瓦功率的所有产品。

此外，集成式的模块化组合将提高效率约20%，其可扩性也将进一步降低成本。

上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

责任编辑: 朱光华