更“美味”的前脸 新款大众Atlas官图解析|天天最新
2023-02-20 09:11:31 来源: 易车

易车原创在2月10日开幕的美国芝加哥车展上,大众发布了新款Atlas,如果说这个名字让您有些陌生,那我告诉您Atlas在国内就是上汽大众途昂的话,您是不是瞬间就懂了。在新款Atlas正式亮相后,大众也发布了新款Atlas的官图,不妨让我们通过新款Atlas,来窥探一下未来途昂可能的改款方向。


(资料图片)

●前脸变化大

新款Atlas继续提供5座和7座两款车型供消费者选择,其中7座的Atlas对应国内的上汽大众途昂,5座的Atlas Cross Sport对应国内的途昂X。从这次发布的官图来看,新款Atlas的外观变化主要集中在前脸部分,虽继续采用大灯与前格栅相融合的设计语言,但在对灯组进行了重新设计并采用全黑的运动型中网后,新款Atlas透露出了浓浓的美系车的味道。

新款Atlas将大灯组改为了上下排列的双层布局,这倒是和国内的现款途昂有着异曲同工之处,不过新款Atlas的灯组并不如途昂那般宽大,仅仅是近光灯和远光灯上下排列而已,灯组整体呈C字形设计。当然,时下流行的贯穿式前灯带和可发光LOGO也出现在了新款Atlas的前脸设计中,横贯前脸的灯带位于前格栅顶部,与两侧大灯组内的C字形LED示廓灯相连。

细心的朋友们一定也发现了前格栅内的“R”标,意味着新款Atlas也搭载了R-Line运动外观套件,熏黑中网或许就是R-Line套件中的一部分。再将目光转回国内,目前只有途昂X拥有R-Line套件,途昂并无此待遇,或许在下次改款后途昂和途昂X均搭载R-Line运动外观套件也说不定。

车身侧面的设计变化不大,还是粗犷的美式SUV线条,轮圈方面,新款Atlas将提供多款不同样式的18-21英寸轮圈。而车尾部分,相信国内网友一定会大呼“这我熟”,新款Atlas的尾部设计全面向现款途昂看齐,尤其是贯穿式尾灯的设计,看来美国媒体也可以通过途昂的变化来预测一下Atlas的改款趋势。另外如今北美发布的新车都会使用与车身同色牌照,并非品牌细不细腻的问题。

再让我们来看5座的新款Atlas Cross Sport。和国内途昂X和途昂的区别一样,新款Atlas Cross Sport与新款Atlas的外观也仅仅是B柱之后的设计不同,车尾整体更显紧凑,同时带有溜背线条,强调与新款Atlas不一样的运动气质。另外新款Atlas Cross Sport的尾灯与新款Atlas的尾灯是完全一样的,并不像国内的途昂X和途昂那般采用了不同的设计,说实话我还挺喜欢现款途昂X的尾灯,看着挺显高级。

●内饰与途昂相同

移步至车内,同样是让国内网友熟悉的内饰,新款Atlas的内饰设计与现款途昂相同。晋升MQB Evo平台后,国内的上汽大众途昂/途昂X就换上了这套内饰,整体设计更加简洁,所带来的科技感较老款车型的内饰也更强一些。新款Atlas会配备10.2英寸液晶仪表和12英寸中控屏,三辐式多功能方向盘也升级为最新的家族样式。新车将标配无线CarPlay和Android Auto手机互联,此外共有6个USB Type-C接口以及2个USB Type-A接口可用,以满足多乘员的移动设备需求。

另外从官图我们也能看出新款Atlas会配备大众IQ.Drive驾驶辅助系统,该系统的驾驶辅助功能达到了L2级别,包括该包括ACC自适应巡航、车道居中、车道保持辅助和自动刹车等等。

为了体现出Atlas Cross Sport与新款Atlas的不同,大众在两款车型的内饰中使用了不同的饰板,新款Atlas使用木纹饰板,凸显豪华质感;而在新款Atlas Cross Sport的内饰中使用的是金属质感的饰板,内饰配色也倾向于深色调,以此来营造出不同于新款Atlas的运动氛围。此外同途昂/途昂X一样,新款Atlas和新款Atlas Cross Sport的内饰饰板上也有着各自专属的发光灯带设计。

座椅就不用我说太多了,新款Atlas采用2+3+2的7座布局,新款Atlas Cross Sport采用传统的5座布局,车内乘坐空间应该和途昂/途昂X相当。其实除了外观与内饰的变化之外,新款Atlas也对动力进行了调整,新车将只提供2.0T发动机,不再提供搭载V6发动机的车型。2.0T发动机最大功率269马力,最大扭矩370牛米,与之匹配的是8速自动变速箱,此外有两驱和四驱车型可选。

编辑点评:

新款Atlas在外观中做出的改变,使其更具有美系SUV的味道,不过新车在其他方面的变化,倒像是在向我们的途昂看齐。另外在北美市场大众也不再提供大排量V6发动机了,所以未来国内途昂改款后是否也会顺应这一趋势,也是值得我们去关注的部分。好了,看过新款Atlas之后,您对后续途昂的改款有哪些期待呢?不妨在评论区留下您的想法。

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责任编辑: 梅长苏