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2月16日，大疆车载公布了智能驾驶解决方案的八大技术展示，分别为主动安全、行车辅助、泊车辅助、记忆泊车、记忆行车、跨层记忆泊车、领航高速与领航城区。这是一套大疆自己的解决方案，可提需要的车企去购买。目前2023款五菱KiWi EV上已经配置了大疆车载供应的主动安全、行车辅助、泊车辅助等功能，车辆也于近日迎来了首次OTA，开放了记忆泊车功能。

主动安全：基于C-NCAP2021、E-NCAP2021、E-NCAP2023和E-NCAP2025路线图的NCAP法规中，对主动安全的要求实现计划。包含FCW、AEB、LDW、BSD和DOW等多项主动安全辅助功能。

行车辅助/记忆行车：在不依赖高精地图、激光雷达等外部传感器的情况下，以在线感知提供核心ADAS能力，包括任意类别障碍物识别、跟车启停、自适应巡航、高级车道保持、近距离加塞应对、拨杆变道、人机共驾等辅助功能。

泊车辅助/记忆泊车/跨层记忆泊车：角度全覆盖、路径无限制、场景更丰富、避障更精准的自动泊车/出库能力。基于双目及环视鱼眼传感器，实现从收费杆到停车位，平稳通过跨层坡道和螺旋弯道的全场景智能泊车。

领航高速：在高速/城市快速路场景下，提供自动上下匝道、收费站通行，主动超车、最优车道选择等能力，支持SDMAP/HDMAP/路线记忆三类模式，实现在高速封闭道路上“收费站到收费站”场景的领航辅助功能。

领航城区：在城市道路场景下，提供施工道路应对、超车绕行、路口处理等能力，支持SDMAP/HDMAP/路线记忆三类模式，实现在城市内A点到B点的领航辅助功能。

对应的硬件配置方面，大部分智能驾驶功能仅需要1对前视惯导双目摄像头、4颗环视摄像头、1颗后视摄像头，以及匹配合适算力的域控制器即可实现，高阶的领航驾驶功能也仅需增加全球导航卫星定位系统（GNSS）及轻量级的外部数据源。

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责任编辑: 秦庆宝