丰田Grand Highlander入华展望 不止是汉兰达加大
2023-02-13 09:17:58 来源: 易车

易车原创日前,丰田Grand Highlander在美国全球首发,其将与汉兰达共线生产,今年将率先在美国上市销售。

丰田Highlander,也就是汉兰达国产在售,全新的Grand Highlander更大、更新,动力也更出色,其国产的可能性极大。


(资料图片仅供参考)

新车与全新一代的兰德酷路泽、红杉等采用了相似的设计,形态方正并且身姿魁梧。车身长度加长约16.5厘米至5.1米,轴距加长了约10厘米,第3排空间效果堪比第2排。

全新灯组是最显著的变化,同时车头除了车标外,几乎全是中网。车侧没有繁复的线条修饰,轮圈18英寸起,在轮眉、车身下部以及后杠等部分使用了黑色塑料材质,以增强其SUV的属性。

与现款汉兰达最大的不同源自车辆后部,虽然汉兰达也有3排布局,但头部空间并不理想。Grand Highlander的D柱更加直立,车顶几乎平直,第3排侧窗面积更大。(下图1为Grand Highlander,图2为汉兰达)

在其内部标配2+3+3座椅,中间排可选2个独立座椅。在满载的情况下,仍能放下所有人郊游的随身物品。拓展放倒后排座椅的情况下,行李厢最大容积超过了2775升。

除此之外,全车众多的杯架及充电接口让人印象深刻,显然这是一辆突出家用属性的车型。不过,这也会让人在选择它和赛那时更加举棋不定。

Grand Highlander还是丰田继全新普锐斯之后,第二款使用“beyond zero”标识的车型。提供了全新的2.4T混合动力,名为Hybrid MAX。系统综合功率362马力。此外,还有2.4T发动机以及2.5升自然吸气混合动力。

雷克萨斯曾在RX车型上推出过3排座车型,显然这种尝试并不成功。在轴距不变的情况下,车身长度及造型上的变化,并未在同级别中吸引更多用户,Grand Highlander有望改变这种局面。

结合汉兰达在国内的现状,一汽+广汽的丰田双车战略,勉强让月销量保持在万辆的水平。曾经叫好又叫座的汉兰达,已不可同日而语。

几乎同时发布的理想L7就是最好的例子,它将用户需求更加细化并场景化,2排座车型主攻后排大空间;几乎同样长度、轴距、配置的理想L8,则为用户提供了3排座的刚需。

反观Grand Highlander,它是非常典型的丰田产品,从车辆工具属性出发,实用性非常强,其他方面鲜有高光之处。希望它能凭借这一次的全面升级武装自己,并向更高级别的车型发起挑战。

在售汉兰达加入2.0T发动机的选择,是听取了大量用户的反馈。不过,2.4T发动机及其混动系统能让多少人埋单?价格一旦上涨,相信绝大多数用户便会考虑定位更高端的车型。

中国和美国市场的用车需求,显然已出现了截然不同的情况。以丰田汉兰达为例的传统车型,未来还将受到更大的冲击。如果不在电动化、智能化方面有所突破,传统车企都将面临失去已有竞争力的情形。

可以肯定的是,丰田Grand Highlander具备国产的可能和便利条件。它能进一步开拓汉兰达的细分市场,但也与丰田赛那等自家MPV产生一定的重叠。也许在未来,7座MPV/SUV会在概念和车身形态上越来越模糊,满足用户需求才是根本。

笔者分析,Grand Highlander提供给一汽丰田的“皇冠”家族更合适,毕竟现有的皇冠陆放与汉兰达过于接近,如果换代皇冠陆放采用Grand Highlander的方案,则可以在很大程度提升“皇冠”品牌在该级车型的竞争力。

当然,也不排除Grand Highlander以全新的名称引入国内,同时提供给“南北丰田”。

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责任编辑: 朱光华

责任编辑: 梅长苏