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日前，我们从相关渠道获得了丰田汽车首席科学家Gill Pratt的最新观点，他向那些认为纯电动车才是降低全球二氧化碳排放唯一出路的极端人士表示：“科学说你们是错的。”

众所周知，因为自身缓慢的纯电动转型计划，日本丰田汽车公司近期受到了不少的外界批评。同时，该问题可能也是丰田汽车社长丰田章男，将于4月份辞职的原因之一，因此Gill Pratt的表态，也可以间接理解为丰田汽车针对该问题的反击。

Gill Pratt表示，时间会证明我们的观点是正确的，不管怎样，世界（上的汽车）都会始终使用多种多样的动力传统系统。值得一提的是，早在2021年10月，Gill Pratt就提出过相似的观点，就是应对气候变化，不需所有人驾驶纯电动车。

为了证明自身的观点，Gill Pratt通过和团队的研究表示，将有全球限的锂电池分配给更多的（混合动力等驱动形式的）汽车，比尽可能给更多纯电动车更有意义。原因是，锂电池资源以及充电基础设施短缺将造成不可避免的纯电动车发展普及瓶颈。

此番言论，与丰田汽车社长丰田章男此前的表态一致，针对中国、美国和欧洲大力推进的汽车能源纯电动化之路，丰田汽车的应对始终都不是那么的积极。按照丰田的策略，更加喜欢保持动力系统技术的多样性，包括混动、插混、氢燃料电池、纯电等技术。

考虑到丰田是一家全球性的汽车制造公司，需要针对全球市场需求提供不同的动力技术，因此相信动力系统多样性是更好选择的策略，完全可以理解。

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责任编辑: 赵瑜