2023年1月28日，易车编辑为您精选以下内容：

1、特斯拉下一代车型将于3月1日公布

(资料图片仅供参考)

2、丰田4月1日起将更换社长

3、比亚迪或收购福特德国Saarlouis工厂

4、蔚来单日总换电量突破6万次

5、吉利中高端新能源车型将于年内亮相

6、奥迪Activesphere概念车全球首发

7、保时捷Vision 357概念车全球首发

8、奔驰获准在美使用L3级自动驾驶技术

头条：特斯拉下一代车型将于3月1日公布

特斯拉宣布下一代车型平台将在3月1日举行的投资者日活动上公布，目前特斯拉下一代车型平台正在研发之中，在2022年三季度财报电话会议上马斯克表示，下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3/Model Y，成本将会是现有平台的一半。

此外马斯克还提到，下一代车型产量肯定会超过特斯拉其它所有汽车总和。他补充称：“我们相信这是可以做到，制造两辆特斯拉下一代车型的成本将与目前制造一辆Model 3的成本相同。”

行业：丰田4月1日起将更换社长

丰田宣布自2023年4月1日起将进行认识调整，社长丰田章男（66岁）出任董事长，执行董事佐藤恒治（53岁）接任社长一职。丰田章男表示，将作为董事长支持新任总裁做出的改变。

佐藤恒治于1992年加入丰田。他出身于工程背景，从1994年开始参与卡罗拉和普锐斯的零部件开发，并从2003年开始负责雷克萨斯。他还曾担任雷克萨斯LC车型的总工程师。目前，除了担任公司的CBO（首席品牌官）外，他还负责雷克萨斯国际和GAZOO Racing Company。

行业：比亚迪或收购福特德国Saarlouis工厂

福特正在计划出售位于德国的Saarlouis工厂，目前可能正在与十几位潜在投资者进行谈判，其中比亚迪可能也是潜在买家之一。根据目前掌握的消息，福特可能很快就会与比亚迪相关人士会面，并洽谈出售德国Saarlouis工厂的可能性，不过一切计划都处于早期阶段，虽然还存在未知数，但是有消息表明，双方都有积极促成交易的迹象。

福特德国Saarlouis工厂目前正在生产福克斯，不过按照福特的规划，该车可能将会于2025年停产，届时该工厂约4600名员工，可能面临大幅裁员的命运，因此寻找潜在工厂买家，寻找替代汽车生产，或许能尽可能多的保留这些员工。

行业：蔚来单日总换电量突破6万次

春节期间，蔚来官方宣布其单日高速公路换电单量突破2万次，单日总换电量突破6万次。此外，1月13日至2月5日，蔚来用户可在全国346座高速公路换电站享受不限次数的免费换电服务。

截至目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1313座，其中高速公路换电站348座，完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。春节期间蔚来有超5000人的团队参与服务保障，内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景，为用户的春节出行保驾护航。

新车：吉利中高端新能源车型将于年内亮相

吉利发布全新中高端新能源系列首款车型预告图。据悉，全新的中高端新能源系列将于年内发布，预告图展示的首款车型为全新系列中的旗舰车型。从此次曝光的预告图来看，车辆不仅将配备贯穿式尾灯，而且点亮后的效果十分具有辨识度。

从目前所公布的首款车型预告图来看，预计新车定位于中大型轿车，车长看上去超过了5米。并采用下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身，看上去运动范儿十足，前脸启用L型日行灯的同时，包括车门把手、轮圈都加入了LED光源进行点缀。

新车：奥迪Activesphere概念车全球首发

作为奥迪sphere家族的第四款车型，奥迪Activesphere概念车正式全球首发。新车定位四门跨界轿跑车，并采用增强现实技术（AR），配备的高科技头戴式显示设备可以展现真实环境和路线，以及实时的3D内容和交互元素。此外，基于PPE纯电平台打造的奥迪Activesphere概念车搭载800伏快充技术，续航里程超过600公里。

奥迪Activesphere概念车标志着奥迪allroad旅行车的设计元素和技术元件首次与奥迪Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合。因此，这样新的车身型式也被奥迪称为“active Sportback”，与allroad区别开来。

新车：保时捷Vision 357概念车全球首发

保时捷Vision 357概念车日前进行了全球首发，这是一款向保时捷旗下经典车356致敬的概念车，拥有典型的保时捷双门跑车车身比例，基于输出功率达368千瓦的718 Cayman GT4 RS技术平台打造。

保时捷Vision 357概念车的设计从2022年初的草图开始，拥有与356相似的双门跑车车身比例，采用凌空灰金属漆搭配格里沃拉灰金属漆的双色概念，车身可以明显的看到数字“75”，隐藏式门把手，具有碳纤维轮圈罩的20英寸中央锁止轮圈。与718 Cayman GT4 RS一样，保时捷Vision 357概念车的进气口位于驾驶员侧和乘客侧车窗后面的高处，设计师用漫画风格的 "Air"贴花对其进行装饰，与右侧翼子板油箱盖上的 "eFuel "贴花一样，这些贴花令人回忆起赛车运动的贴花。

科技：奔驰获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰宣布内华达州成为美国第一个获准奔驰合法使用Drive Pilot自动驾驶系统（L3级自动驾驶技术）的州，时速被限制在法律规定的64km/h。奔驰将在S级与EQS车型中提供Drive Pilot系统，并于2023年下半年向客户交付首批车型。同时奔驰希望尽快将使用范围扩大到加州，此前奔驰已向该州提供了认证文件。

2021年底，奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求，率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为S级及EQS。

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责任编辑: 郭啸