易车早报:特斯拉下一代车型将于3月1日公布/丰田将更换社长 全球新消息
2023-01-28 08:13:39 来源: 易车

2023年1月28日,易车编辑为您精选以下内容:

1、特斯拉下一代车型将于3月1日公布


(资料图片仅供参考)

2、丰田4月1日起将更换社长

3、比亚迪或收购福特德国Saarlouis工厂

4、蔚来单日总换电量突破6万次

5、吉利中高端新能源车型将于年内亮相

6、奥迪Activesphere概念车全球首发

7、保时捷Vision 357概念车全球首发

8、奔驰获准在美使用L3级自动驾驶技术

头条:特斯拉下一代车型将于3月1日公布

特斯拉宣布下一代车型平台将在3月1日举行的投资者日活动上公布,目前特斯拉下一代车型平台正在研发之中,在2022年三季度财报电话会议上马斯克表示,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3/Model Y,成本将会是现有平台的一半。

此外马斯克还提到,下一代车型产量肯定会超过特斯拉其它所有汽车总和。他补充称:“我们相信这是可以做到,制造两辆特斯拉下一代车型的成本将与目前制造一辆Model 3的成本相同。”

行业:丰田4月1日起将更换社长

丰田宣布自2023年4月1日起将进行认识调整,社长丰田章男(66岁)出任董事长,执行董事佐藤恒治(53岁)接任社长一职。丰田章男表示,将作为董事长支持新任总裁做出的改变。

佐藤恒治于1992年加入丰田。他出身于工程背景,从1994年开始参与卡罗拉和普锐斯的零部件开发,并从2003年开始负责雷克萨斯。他还曾担任雷克萨斯LC车型的总工程师。目前,除了担任公司的CBO(首席品牌官)外,他还负责雷克萨斯国际和GAZOO Racing Company。

行业:比亚迪或收购福特德国Saarlouis工厂

福特正在计划出售位于德国的Saarlouis工厂,目前可能正在与十几位潜在投资者进行谈判,其中比亚迪可能也是潜在买家之一。根据目前掌握的消息,福特可能很快就会与比亚迪相关人士会面,并洽谈出售德国Saarlouis工厂的可能性,不过一切计划都处于早期阶段,虽然还存在未知数,但是有消息表明,双方都有积极促成交易的迹象。

福特德国Saarlouis工厂目前正在生产福克斯,不过按照福特的规划,该车可能将会于2025年停产,届时该工厂约4600名员工,可能面临大幅裁员的命运,因此寻找潜在工厂买家,寻找替代汽车生产,或许能尽可能多的保留这些员工。

行业:蔚来单日总换电量突破6万次

春节期间,蔚来官方宣布其单日高速公路换电单量突破2万次,单日总换电量突破6万次。此外,1月13日至2月5日,蔚来用户可在全国346座高速公路换电站享受不限次数的免费换电服务。

截至目前,蔚来在中国市场已累计建成换电站1313座,其中高速公路换电站348座,完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。春节期间蔚来有超5000人的团队参与服务保障,内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景,为用户的春节出行保驾护航。

新车:吉利中高端新能源车型将于年内亮相

吉利发布全新中高端新能源系列首款车型预告图。据悉,全新的中高端新能源系列将于年内发布,预告图展示的首款车型为全新系列中的旗舰车型。从此次曝光的预告图来看,车辆不仅将配备贯穿式尾灯,而且点亮后的效果十分具有辨识度。

从目前所公布的首款车型预告图来看,预计新车定位于中大型轿车,车长看上去超过了5米。并采用下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身,看上去运动范儿十足,前脸启用L型日行灯的同时,包括车门把手、轮圈都加入了LED光源进行点缀。

新车:奥迪Activesphere概念车全球首发

作为奥迪sphere家族的第四款车型,奥迪Activesphere概念车正式全球首发。新车定位四门跨界轿跑车,并采用增强现实技术(AR),配备的高科技头戴式显示设备可以展现真实环境和路线,以及实时的3D内容和交互元素。此外,基于PPE纯电平台打造的奥迪Activesphere概念车搭载800伏快充技术,续航里程超过600公里。

奥迪Activesphere概念车标志着奥迪allroad旅行车的设计元素和技术元件首次与奥迪Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合。因此,这样新的车身型式也被奥迪称为“active Sportback”,与allroad区别开来。

新车:保时捷Vision 357概念车全球首发

保时捷Vision 357概念车日前进行了全球首发,这是一款向保时捷旗下经典车356致敬的概念车,拥有典型的保时捷双门跑车车身比例,基于输出功率达368千瓦的718 Cayman GT4 RS技术平台打造。

保时捷Vision 357概念车的设计从2022年初的草图开始,拥有与356相似的双门跑车车身比例,采用凌空灰金属漆搭配格里沃拉灰金属漆的双色概念,车身可以明显的看到数字“75”,隐藏式门把手,具有碳纤维轮圈罩的20英寸中央锁止轮圈。与718 Cayman GT4 RS一样,保时捷Vision 357概念车的进气口位于驾驶员侧和乘客侧车窗后面的高处,设计师用漫画风格的 "Air"贴花对其进行装饰,与右侧翼子板油箱盖上的 "eFuel "贴花一样,这些贴花令人回忆起赛车运动的贴花。

科技:奔驰获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰宣布内华达州成为美国第一个获准奔驰合法使用Drive Pilot自动驾驶系统(L3级自动驾驶技术)的州,时速被限制在法律规定的64km/h。奔驰将在S级与EQS车型中提供Drive Pilot系统,并于2023年下半年向客户交付首批车型。同时奔驰希望尽快将使用范围扩大到加州,此前奔驰已向该州提供了认证文件。

2021年底,奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批,成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商,满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求,率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为S级及EQS。

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责任编辑: 郭啸

责任编辑: 梅长苏