昨天是第十个全国低碳日，北京青年报记者从市生态环境局获悉，“十四五”时期是实现生态环境质量改善由量变到质变的关键阶段。本市计划到2025年，全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。

近年来，北京市大力实施绿色北京发展战略，深入开展大气污染综合治理，调整产业结构和能源结构，在空气质量全面达到国家二级标准的同时，碳排放强度也在持续下降。2021年全市万元GDP二氧化碳排放量为全国省级地区最优水平。交通行业是减污降碳的重点领域，北京市机动车排放管理事务中心副主任曹宏林介绍，近年来，北京市构建了国内最为严格的机动车排放污染防治体系，通过提升新车排放标准和地方油品标准、加快淘汰高排放车辆和推广发展新能源车辆等措施，不断优化机动车结构，推动交通领域减污降碳。

曹宏林表示，当前全市正在努力构建绿色低碳交通体系，大力推进车辆“油换电”。推广新能源汽车，是优化车辆能源结构关键且有效的举措。北京交通发展研究院节能减排中心主任刘莹介绍：“当前，按消耗的油和电核算，一辆汽油小客车年碳排放量约2.5吨，一辆新能源小客车年碳排放量则约为1.2吨，而且随着发电端风电、水电等绿电比例的提高，新能源车碳排放量还会大幅降低。”(王斌)